鈑金機箱加工時(shí)鈑金件拆卸方法

鈑金機箱加工在工業(yè)生產(chǎn)中非常多見(jiàn)，鈑金操作流程大致分為7個(gè)步驟：

 (1)、鈑金件拆卸。將碰撞車(chē)輛受損部位的鈑金件通過(guò)切割等方式拆離原車(chē)身。

 (2)、損傷確認。將受損部位清潔后，確認受損程度，從而確立修復方法。

 (3)、去除舊漆膜。將受損部位的原車(chē)漆打磨至露出鐵板層。

 (4)、鈑金件拉平。根據鈑金件損傷程度，采用相應的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經(jīng)過(guò)平整度精調。

 (5)、收火處理。通過(guò)收火處理，將金屬在恢復原來(lái)的形狀和厚度過(guò)程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應力消除，保持鈑金件的剛度和強度。

 (6)、打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個(gè)緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車(chē)漆面更好地連接在一起。

 (7)、涂抹環(huán)氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環(huán)氧底漆并烘干，進(jìn)行防銹處理。

對于任何一個(gè)鈑金件來(lái)說(shuō)，它都有一定的加工過(guò)程，也就是所謂的工藝流程，不同結構的鈑金加工件，工藝流程可能也各不相同。