如何把控鈑金加工中機箱質(zhì)量

鈑金機箱加工行業(yè)通常具有批量小、品種多的特征，所以鈑金機箱加工質(zhì)量非常難控制，但鈑金機箱外殼也正是應用了這種特征。那么若要把握產(chǎn)品加工質(zhì)量必須掌握以下幾點(diǎn)：

當我們接到鈑金機箱外殼的訂單時(shí)一定要做全面了解，比如，用戶(hù)對其產(chǎn)品的外觀(guān)要求，尺寸要求，以及產(chǎn)品用途等。了解完用戶(hù)對產(chǎn)品的需要，我們根據不同用戶(hù)的產(chǎn)品選擇不同的工藝，同時(shí)在設計圖紙中說(shuō)明注意事項。講圖紙拿到工程部進(jìn)行制作工藝圖，工藝員畫(huà)好圖紙要經(jīng)過(guò)另外員工檢查，待檢查完畢后要經(jīng)過(guò)簽字確認后發(fā)給車(chē)間。

數控下料,數控下料首件要進(jìn)行過(guò)全檢,(數控沖,金屬激光切割機等)下料的工件進(jìn)行檢查,包括尺寸,展開(kāi)等.大批量生產(chǎn)時(shí)必須全部首件檢驗合格了才能批量生產(chǎn)。折彎時(shí)要對折彎方向及折彎尺寸進(jìn)行首件確認,確認完畢后開(kāi)始批量生產(chǎn).更換操作工或更換模具時(shí)要重新檢驗。完成品,對焊接完成品或折彎完成品根據圖紙要求對尺寸進(jìn)行抽樣檢查,抽樣檢查時(shí)要對每個(gè)尺寸進(jìn)行確認.同時(shí)要對外觀(guān)進(jìn)行全檢,對不合格的要及時(shí)調整,再次檢查.同時(shí)填寫(xiě)檢驗報告單。

表面處理,對表面處理的產(chǎn)品外觀(guān)進(jìn)行全檢。發(fā)貨,未通過(guò)檢驗的產(chǎn)品不得發(fā)貨。首件要求操作工報檢,完成品同樣有操作工報檢,檢驗合格后有檢驗員簽字后才能人庫.如操作工不報檢,此批產(chǎn)品沒(méi)有工費。雖然客戶(hù)的訂單急，忽必保證品質(zhì)**，速度第二的鈑金加工理念。